Dans le quotidien d’un bureau, un photocopieur professionnel tombe rarement en panne sans prévenir… mais il bourre. Le bourrage papier reste l’un des incidents les plus courants sur un matériel d’impression : souvent bénin, mais parfois aggravé par une mauvaise manipulation.
Une feuille coincée ralentit les équipes, bloque les impressions en cours et peut abîmer certains composants si elle est retirée trop brusquement. Tirée d’un coup sec, elle se déchire, laisse un fragment dans le mécanisme et transforme un blocage de quelques minutes en véritable panne.
Ce guide TEEMIO vous explique comment identifier la zone de blocage, retirer le papier sans forcer, éviter les récidives et savoir quand faire appel à un technicien.
À retenir
- Un bourrage papier vient souvent d’un papier humide, froissé, mal chargé ou non adapté au grammage accepté par la machine.
- La zone de blocage détermine le bon geste : bac papier, chemin interne, recto-verso côté droit, chargeur de documents, bypass latéral ou unité de fusion.
- Retirez toujours la feuille lentement, avec les deux mains, dans le sens naturel du passage papier.
- Un fragment oublié dans le photocopieur provoque souvent un nouveau bourrage dès la relance.
- Si le papier résiste près de l’unité de fusion ou si les bourrages se répètent, faites intervenir un technicien.
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Qu'est-ce qu'un bourrage papier ?
Un bourrage papier se produit lorsqu’une feuille se bloque dans le photocopieur pendant l’impression, la copie ou la numérisation. Le papier ne circule plus correctement dans le trajet prévu : il peut rester coincé dans le bac, dans le chemin interne, dans le module recto-verso, dans le chargeur de documents ou près de la sortie.
Sur un photocopieur multifonction, le bourrage interrompt généralement l’impression et affiche un message d’erreur à l’écran. Les modèles récents indiquent la zone concernée avec un schéma, une animation ou un code erreur.
Dans la plupart des cas, l’incident se résout facilement. En revanche, une mauvaise manipulation peut déchirer la feuille, laisser des morceaux dans le mécanisme ou endommager des pièces internes.
Quelles sont les causes des bourrages papier ?
Les bourrages papier ne viennent pas toujours d’une panne. Ils sont souvent liés au papier, au chargement du bac, aux réglages ou à l’entretien de la machine.
Un papier inadapté ou abîmé
Un papier humide, froissé, gondolé, trop épais ou trop fin circule mal dans le photocopieur. Il peut se décaler, se plier ou se coincer dans le trajet papier.
Le grammage doit rester compatible avec le bac utilisé. Le papier bureautique standard est généralement du 80 g/m² : il convient à la majorité des impressions quotidiennes. Les papiers épais, enveloppes, étiquettes ou supports spéciaux doivent passer par le bypass latéral lorsque le constructeur le recommande. Certaines configurations acceptent des supports jusqu’à 300 g/m², notamment via le bypass. Les capacités exactes varient selon le bac, les options installées et le type de support.
Un mauvais chargement du bac papier
Un bac trop rempli, des feuilles mal alignées ou des guides latéraux mal ajustés augmentent fortement le risque de blocage. Le papier doit être bien droit, chargé sans dépasser la limite du bac et maintenu par les guides sans être comprimé.
Un bac papier mal chargé provoque souvent un départ de travers ou l’entraînement de plusieurs feuilles à la fois.
Des rouleaux d’alimentation encrassés ou usés
Les rouleaux d’alimentation entraînent les feuilles dans la machine. S’ils sont poussiéreux, lisses ou usés, ils accrochent moins bien le papier.
Résultat : la feuille part mal, patine, se bloque dès l’entrée ou provoque des bourrages répétés dans la même zone.
Des réglages papier incorrects
Un format papier ou un type de support mal déclaré peut provoquer un bourrage. Par exemple, si la machine attend du A4 mais reçoit un autre format, ou si un papier épais est imprimé avec un réglage standard, le transport du papier se dérègle.
Le réglage écran doit toujours correspondre au support chargé : A4, A3, papier standard, papier épais, enveloppe, étiquette ou support recyclé.
Un environnement humide, froid ou poussiéreux
Le papier stocké dans une pièce humide absorbe l’humidité et gondole. À l’inverse, un environnement trop sec favorise l’électricité statique et peut coller les feuilles entre elles. La poussière encrasse aussi les capteurs et les rouleaux.
Les conditions du local comptent. Pour limiter les incidents, privilégiez un bureau sec, stable et correctement ventilé, idéalement autour de 20 à 24 °C. Évitez les rames ouvertes trop longtemps, les zones proches d’un radiateur, d’une fenêtre ou d’une pièce mal ventilée.
Une pièce interne défectueuse
Si les bourrages se répètent au même endroit, la cause peut être mécanique : rouleau usé, capteur obstrué, module recto-verso défaillant, guide papier déplacé ou problème autour de la sortie.
Dans ce cas, retirer la feuille ne suffit plus. Il faut identifier la pièce responsable et faire intervenir un technicien.
Comment débloquer un bourrage papier sur un photocopieur ?
Un bourrage papier se règle avec méthode. Ne tirez jamais une feuille au hasard. Le bon réflexe : lire le message affiché à l’écran, identifier la zone, ouvrir uniquement l’accès indiqué, puis retirer le papier lentement dans le sens du passage.
Les visuels s’appuient sur un Ricoh IM C2000, mais la logique reste valable pour la plupart des photocopieurs professionnels.
1. Lisez le message d’erreur et évaluez la situation
Commencez par regarder le panneau de commande. Le photocopieur affiche généralement un code erreur, un schéma ou une animation qui indique où se trouve le papier coincé.
Gardez la machine sous tension à cette étape. L’écran vous guide vers le bon capot, le bon tiroir ou la bonne zone d’accès. N’ouvrez pas tous les panneaux au hasard : vous risquez de compliquer le retrait ou de déplacer la feuille coincée.
Avant de toucher au papier, vérifiez trois points :
- la zone signalée par la machine ;
- le type de papier utilisé : format, grammage, papier spécial ou papier standard ;
- l’état de la feuille : papier froissé, humide, gondolé ou engagé de travers.
Si la machine indique une zone proche de la sortie papier ou de l’unité de fusion, appliquez d’abord les règles de sécurité.
2. Laissez refroidir et respectez les règles de sécurité
Avant d’ouvrir le photocopieur, respectez ces règles sans exception :
- ne forcez jamais ;
- ne tirez jamais d’un coup sec ;
- ne tirez pas à contresens ;
- n’utilisez aucun outil métallique : tournevis, cutter, lame ;
- ne touchez pas les capteurs, connecteurs, LED ou pièces internes fragiles ;
- ne touchez jamais l’unité de fusion.
L’unité de fusion fixe le toner sur le papier par chaleur et pression. C’est le “four” de la machine. Si le bourrage se situe près de cette zone, attendez 10 minutes avant toute manipulation. Retirez uniquement le papier visible et accessible.
Si la feuille résiste, arrêtez immédiatement : une feuille coincée en profondeur dans la fusion doit être retirée par un technicien.
3. Identifiez la zone de bourrage papier
Utilisez le schéma affiché par la machine et l’image du tutoriel pour situer la zone concernée. Les six zones principales sont les suivantes :
| Zone |
Emplacement |
Ce qu’il faut comprendre |
| Zone 1 — Bac papier |
Tiroirs inférieurs |
La feuille n’a pas été prise correctement depuis la cassette |
| Zone 2 — Chemin interne |
Partie centrale de la machine |
La feuille bloque dans le trajet papier principal |
| Zone 3 — Recto-verso côté droit |
Flanc droit du photocopieur |
Blocage dans le passage de retournement recto-verso |
| Zone 4 — Chargeur de documents |
Partie supérieure |
Un original est coincé pendant une copie ou une numérisation |
| Zone 5 — Bypass latéral |
Plateau manuel sur le côté |
Bourrage venant d’un papier spécial ou chargé manuellement |
| Zone 6 — Unité de fusion |
Zone interne chaude, près de la sortie |
La feuille est coincée là où le toner est fixé |
Cette distinction évite deux erreurs fréquentes. Le chemin interne et le recto-verso côté droit ne sont pas la même zone : le recto-verso sert à retourner la feuille pour imprimer la seconde face.
L’unité de fusion appartient au trajet papier, mais elle doit être traitée à part, car elle chauffe fortement.
4. Retirez le papier selon la zone indiquée
Ouvrez uniquement le capot, le tiroir ou le module demandé par l’écran. Saisissez la feuille avec les deux mains, par les bords gauche et droit. Tirez lentement, bien droit, dans le sens naturel du passage papier.
Le bon mouvement est simple : lent, droit, continu. Si la feuille résiste, n’insistez pas depuis le même point. Elle est probablement retenue dans une autre zone.
Zone 1 — Bourrage dans le bac papier
Ouvrez le bac papier indiqué par l’écran. Commencez toujours par le bac signalé, pas par tous les tiroirs.
Retirez la feuille coincée en la tirant lentement vers vous. Si plusieurs feuilles sont engagées, retirez l’ensemble du paquet bloqué, puis contrôlez le bac.
Avant de refermer, retirez les feuilles froissées, humides ou gondolées, réalignez la pile, ajustez les guides latéraux sans serrer le papier, ne dépassez pas la limite de chargement et vérifiez qu’aucun morceau ne reste au fond du bac.
Un bac mal chargé provoque souvent un nouveau bourrage dès la relance.
Zone 2 — Bourrage dans le chemin interne
Ouvrez le capot principal ou le capot indiqué par l’écran. Repérez la feuille dans le chemin interne, c’est-à-dire le trajet principal du papier dans la machine.
Prenez la feuille avec les deux mains et retirez-la dans le sens d’avancement. Ne touchez pas les capteurs, connecteurs, LED ou petites pièces internes.
Si la feuille ne vient pas librement, arrêtez. Elle peut être retenue dans la sortie papier, le recto-verso ou l’unité de fusion.
Zone 3 — Bourrage dans le recto-verso côté droit
Ouvrez le capot latéral droit. Cette zone correspond au module qui retourne la feuille pendant une impression recto-verso.
Déverrouillez le module avec la poignée, le levier ou les boutons prévus. Retirez le papier lentement, en le gardant bien droit.
Si la feuille est engagée entre le chemin interne et le recto-verso, ouvrez les accès indiqués par la machine, puis retirez-la depuis le côté où elle se libère le mieux. Ne forcez jamais depuis un seul point.
Zone 4 — Bourrage dans le chargeur de documents
Cette zone concerne les originaux placés dans le chargeur de documents pour copie ou numérisation.
Retirez d’abord les documents non coincés. Ouvrez ensuite le capot du chargeur. Ne tirez jamais directement sur un original bloqué sans ouvrir le capot : vous risquez d’endommager le mécanisme d’entraînement.
Si une molette ou un levier est présent, utilisez-le pour libérer le document. Retirez l’original dans le sens indiqué par le mécanisme.
Après retrait, vérifiez le passage du chargeur, la sortie des originaux, la zone sous le chargeur, la vitre de numérisation et les éventuels fragments de papier.
Zone 5 — Bourrage dans le bypass latéral
Le bypass latéral sert aux papiers spéciaux : papier épais, enveloppes, étiquettes, formats particuliers ou petites séries.
Retirez d’abord les feuilles encore posées dans le bypass. Ouvrez ensuite le capot latéral si l’écran le demande. Saisissez la feuille bloquée avec les deux mains et retirez-la sans plier le support.
Avant de relancer, contrôlez quatre points : compatibilité du papier avec le bypass, bon réglage des guides latéraux, bon format sélectionné, bon type de papier déclaré : standard, épais, enveloppe ou étiquette.
Un bypass mal réglé provoque un départ de travers. Corrigez le réglage avant de refaire un test.
Zone 6 — Bourrage près de l’unité de fusion
L’unité de fusion est la zone la plus sensible. Elle chauffe fortement pour fixer le toner sur le papier.
Procédez dans cet ordre :
- Attendez 10 minutes.
- Ouvrez uniquement le capot indiqué par l’écran.
- Repérez la feuille sans toucher les rouleaux.
- Saisissez uniquement le papier visible.
- Tirez très lentement, sans à-coup.
- Arrêtez immédiatement si la feuille résiste.
Ne retirez pas l’unité de fusion. Ne touchez pas les rouleaux. Ne cherchez pas à extraire un morceau coincé en profondeur. Si le papier est déchiré, collé ou engagé dans la fusion, l’intervention d’un technicien est nécessaire.
5. Inspectez et nettoyez la machine
Une fois la feuille retirée, inspectez la zone concernée avec une lampe. Un fragment oublié, même minuscule, provoque un nouveau bourrage immédiat au redémarrage.
Vérifiez selon le cas : fond du bac papier, chemin interne, module recto-verso, entrée du bypass latéral, chargeur de documents, sortie papier, zone proche de la fusion sans toucher les parties chaudes.
Si un fragment est visible et facile à atteindre, retirez-le à la main. Utilisez une pince uniquement si le morceau est accessible et ne résiste pas. N’insérez jamais d’objet pointu dans le mécanisme.
Nettoyez ensuite les rouleaux accessibles avec un chiffon doux, non pelucheux, très légèrement humidifié avec de l’eau distillée. N’utilisez pas de solvant, d’alcool, de spray ménager ou de produit abrasif.
6. Refermez, relancez et testez
Refermez tous les capots, tiroirs et modules ouverts. Ils doivent être complètement enclenchés.
Si le message reste affiché, ouvrez puis refermez le capot indiqué. Certaines machines ne réinitialisent l’erreur qu’après une fermeture complète.
Lancez ensuite un test simple :
- une page A4 depuis le bac principal ;
- un test recto-verso si le bourrage venait du module droit ;
- un test depuis le bypass si le problème venait du bac manuel ;
- une copie avec le chargeur de documents si le bourrage concernait les originaux.
Si la feuille sort correctement et que le message disparaît, le bourrage papier est résolu. Si le message revient au même endroit, arrêtez les essais. Le problème vient probablement d’un réglage papier, d’un rouleau d’alimentation, d’un capteur, du module recto-verso ou d’une pièce interne.
Comment éviter les bourrages papier ?
Un bourrage papier se prévient avec quatre habitudes : utiliser le bon papier, le stocker correctement, charger les bacs proprement et entretenir les zones accessibles.
Choisir un papier adapté
Utilisez un papier compatible avec votre photocopieur. Le papier bureautique standard est du 80 g/m². Il convient à la majorité des impressions quotidiennes.
Évitez les feuilles froissées, humides, gondolées, déchirées ou collées entre elles. Vérifiez aussi l’absence d’agrafes ou de trombones oubliés.
Pour les papiers épais, enveloppes, étiquettes ou formats spéciaux, utilisez le bypass latéral et déclarez le bon type de support sur l’écran. Le papier étant la première cause d'incident, bien choisir son papier d'impression reste un levier de fiabilité souvent sous-estimé.
Stocker le papier dans de bonnes conditions
Stockez les rames fermées et à plat, à l’abri de l’humidité, des fenêtres, des radiateurs ou des zones trop froides.
Un bureau stable autour de 20 à 24 °C limite les variations d’humidité et les feuilles gondolées. Évitez de laisser des rames ouvertes trop longtemps, surtout dans une pièce mal ventilée.
Charger le bac correctement
Avant de charger le papier, aérez légèrement la rame d’un côté puis de l’autre, sans tapoter deux fois pour ne pas la recompacter. Alignez la pile et placez les feuilles bien à plat.
Ajustez ensuite les guides latéraux sans comprimer le papier et ne dépassez jamais la limite de chargement indiquée dans le bac. Ne mélangez pas plusieurs formats ou types de papier dans la même cassette, et ne remettez jamais une feuille pliée ou abîmée dans le bac.
Vérifier les réglages et entretenir les zones accessibles
Le réglage écran doit toujours correspondre au support chargé : format A4, A3 ou enveloppe ; type standard, épais, recyclé ou étiquette ; bac utilisé ; recto-verso activé ou non.
Un papier épais déclaré comme papier standard se bloque plus facilement. Une enveloppe mal déclarée peut abîmer le trajet papier.
Nettoyez régulièrement les zones visibles : bacs, bypass, chargeur de documents, sortie papier et rouleaux accessibles. La poussière de papier et les résidus de toner gênent l’alimentation.
Ne démontez pas les pièces internes : si les rouleaux sont lisses, craquelés, bruyants ou n’accrochent plus le papier, ils doivent être contrôlés par un technicien.
Le bourrage papier est répétitif : que faire ?
Un bourrage isolé se règle vite. Des bourrages répétitifs signalent un problème précis. Identifiez la zone où le papier bloque systématiquement, puis agissez sur la bonne cause.
| Symptôme |
Cause probable |
Action à mener |
| Le papier bloque dès le départ du bac |
Bac surchargé, guides mal réglés, rouleau d'alimentation usé |
Recharger le bac proprement, tester une autre rame, faire contrôler les rouleaux |
| Plusieurs feuilles partent ensemble |
Papier humide, feuilles collées, bac trop rempli |
Aérer la rame, réduire la pile, utiliser un papier sec |
| Le bourrage revient en recto-verso |
Module recto-verso sale, papier trop épais, réglage incorrect |
Désactiver le recto-verso pour test, vérifier le grammage, contrôler le module |
| Le bypass bloque souvent |
Guides mal ajustés, mauvais type de papier |
Régler les guides, déclarer le bon support, vérifier la compatibilité |
| Le chargeur de documents bloque les originaux |
Originaux froissés, agrafes, rouleaux sales |
Retirer les agrafes, lisser les documents, nettoyer les zones accessibles |
| Le message reste affiché après retrait |
Fragment oublié, capot mal fermé, capteur obstrué |
Inspecter avec une lampe, refermer les capots, appeler un technicien si ça persiste |
| Le papier bloque près de la fusion |
Feuille déchirée, pièce interne usée ou encrassée |
Arrêter les essais, faire intervenir un technicien |
Avant d'en arriver là, procédez dans l'ordre :
- Vérifiez le type et la qualité du papier,
- Contrôlez le bac et les guides,
- Nettoyez les rouleaux et les capteurs,
- Inspectez les rouleaux d'entraînement et,
- Si besoin, mettez à jour le firmware — certaines mises à jour corrigent des anomalies de détection récurrentes.
Si le blocage revient toujours au même endroit, ne multipliez pas les essais. Un composant interne est probablement en cause : rouleau d'entraînement, capteur papier, guide papier, module recto-verso ou unité de fusion.
Un papier déchiré dont un morceau reste inaccessible doit lui aussi être traité par un professionnel. Forcer transforme souvent un simple bourrage en panne bien plus coûteuse.
Pour faire le point sur l'ensemble des dysfonctionnements possibles, résoudre une panne de photocopieur détaille la méthode de diagnostic complète.
Bourrage papier à répétition ? Passez au contrat de maintenance TEEMIO
Un bourrage isolé se règle en quelques minutes. Des bourrages fréquents, c'est un autre signal : rouleaux usés, capteur encrassé, module interne défaillant — des problèmes qui ne disparaissent pas sans intervention technique. Et chaque blocage coûte du temps, de la productivité et de la sérénité à vos équipes.
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